Bayburt'ta Kop Geçidi ve Türkiye'nin En Küçük İl Aksı
Bayburt'ta yakıt tüketimi yüksek rakım, sert kış iklimi ve uzun şehirlerarası rotalar nedeniyle Türkiye ortalamasının üstüne çıkar. Türkiye'nin nüfus bakımından en küçük illerinden; şehrin kendi havalimanı yok, Erzurum Havalimanı 125 km doğuda, Trabzon Havalimanı 265 km kuzeyde. 8 L/100 km tüketimle Erzurum transferi 10 L yakıt. Bayburt-Gümüşhane Havalimanı 2026 açılışı planlandı, henüz uçuş başlamadı. Kop Geçidi 2.409 metre rakımda D915 üzerinde Bayburt-Erzurum hattının kritik kısmı; kış aylarında tipi-kar nedeniyle ulaşım sık kapanır, motor zorlanır, yakıt tüketimi %25-35 artar. Demirözü 33 km, Aydıntepe yakın çevrede, ana karayolu omurgası D915 Erzurum-Trabzon ekseninde. Bayburt Kalesi şehrin kuzeyinde yalçın kayalar üzerinde, sur yüksekliği 30 metre, turistik tur ek yakıt kalemi. Sıcaklık kışın -25°C altına düşer, motor ısınma süresi uzar, donmayan kış motorini zorunlu; yakıtı %20 üstüne çeker. Bayburt, TÜPRAŞ Kırıkkale Rafinerisi'ne 770 km uzaklıkta, Türkiye'nin rafineriden en uzak illerinden; fiyatlar nakliye nedeniyle ulusal ortalamanın belirgin üstünde seyreder. İstasyon yoğunluğu merkez ve D915 aksında; kış rotasına çıkmadan tam dolum ve zincir şart.